Los soldados de Napoleón construyeron el Fuerte Imperial en la cima del monte Srđ en 1810, y los teleféricos que ahora transportan a los visitantes siguen una línea trazada por primera vez en 1969. La montaña se eleva 412 metros directamente detrás de la ciudad amurallada, una cresta de piedra caliza casi sin vegetación y con una única carretera serpenteante. Durante la mayor parte del siglo XX, fue una posición militar más que un mirador. Las baterías de artillería ocuparon la cresta durante el asedio de 1991–1992 y el fuerte fue bombardeado repetidamente. El teleférico fue destruido y no volvió a funcionar hasta 2010. Lo que atrae a la gente a la cresta ahora es la caída. La cara sur del Srđ desciende en una línea limpia e ininterrumpida hacia la carretera costera, y esa geometría es lo que hace que la tirolesa al atardecer en Dubrovnik sea posible: no hay nada entre la plataforma de lanzamiento y el mar más que aire. Los cables de acero abarcan el espacio en recorridos paralelos, lo que permite a los usuarios descender uno al lado del otro. La línea única más larga de la montaña mide aproximadamente 900 metros. Los operadores operan desde Srđ ul. 5, en la parte superior de la carretera de acceso, todos los días entre las 08:00 y las 20:00. La vista desde las plataformas es la razón por la que la cresta importa. Debajo se asienta el casco antiguo fortificado, sus techos de terracota reconstruidos en gran parte después de 1995, con el Stradun trazando una línea pálida a través de ellos. La isla de Lokrum flota frente a la costa. En las noches despejadas, el archipiélago de las Elafitas y el contorno de la península de Pelješac son visibles hacia el noroeste. Este es el mismo panorama que los ingenieros de los Habsburgo valoraban cuando ocupaban el fuerte, y el mismo que hace que los descensos en tirolesa en Dubrovnik sean distintos de otras actividades de aventura en la costa dálmata: el telón de fondo es un sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO en lugar de un bosque abierto. La Fortaleza Imperial aún se alza en la cima, albergando el museo de la Guerra de Independencia, y la Cruz del Milenio de hormigón fue reconstruida en 2002 después de que la original fuera bombardeada. Entre ellas, las estructuras de lanzamiento son deliberadamente modestas: plataformas, anclajes, un área de información. Los tours estándar tienen un precio de 55 EUR, con salidas al atardecer a 65 EUR. El matorral kárstico, la roca expuesta y el largo horizonte del Adriático proporcionan todo lo demás. Para los visitantes que comparan los tours por el monte Srđ con las murallas de la ciudad o un barco costero, la tirolesa al atardecer en Dubrovnik ofrece la única perspectiva que las murallas no pueden dar: mirar todo desde arriba, en movimiento.