Les soldats de Napoléon ont construit le Fort Impérial au sommet du mont Srđ en 1810, et les téléphériques qui transportent désormais les visiteurs suivent une ligne installée pour la première fois en 1969. La montagne s'élève à 412 mètres directement derrière la ville fortifiée, une crête calcaire avec presque aucune végétation et une seule route en serpentin. Pendant la majeure partie du XXe siècle, c'était une position militaire plutôt qu'un point de vue. Des batteries d'artillerie occupaient la crête pendant le siège de 1991–1992, et le fort a été bombardé à plusieurs reprises. Le téléphérique fut détruit et ne fonctionna pas avant 2010. Ce qui attire les gens sur la crête aujourd'hui, c'est le dénivelé. La face sud du mont Srđ tombe en une ligne nette et ininterrompue vers la route côtière, et c'est cette géométrie qui rend la tyrolienne au coucher du soleil à Dubrovnik possible : il n'y a rien entre la plateforme de lancement et la mer que de l'air. Des câbles en acier enjambent le vide en lignes parallèles, permettant aux pratiquants de descendre côte à côte. La plus longue ligne de la montagne mesure environ 900 mètres. Les opérateurs sont installés au Srđ ul. 5, au sommet de la route d'accès, tous les jours entre 08h00 et 20h00. La vue depuis les plateformes est la raison pour laquelle la crête est si importante. En contrebas se trouve la vieille ville fortifiée, dont les toits en terre cuite ont été en grande partie remplacés après 1995, le Stradun traçant une ligne pâle à travers eux. L'île de Lokrum flotte au large. Par temps clair, l'archipel des Élaphites et le contour de la péninsule de Pelješac sont visibles au nord-ouest. C'est le même panorama que les ingénieurs des Habsbourg appréciaient lorsqu'ils occupaient le fort, et le même qui rend les descentes en tyrolienne à Dubrovnik distinctes des autres activités d'aventure sur la côte dalmate — la toile de fond est un site du patrimoine mondial de l'UNESCO plutôt qu'une forêt ouverte. La forteresse impériale se dresse toujours au sommet, abritant le musée de la guerre patriotique, et la croix du Millénaire en béton a été reconstruite en 2002 après que l'originale ait été bombardée. Entre les deux, les structures de lancement sont délibérément modestes : plateformes, ancrages, zone de briefing. Les visites standard sont au prix de 55 EUR, et les départs au coucher du soleil à 65 EUR. Le maquis karstique, la roche exposée et le long horizon adriatique fournissent tout le reste. Pour les visiteurs qui hésitent entre les visites du mont Srđ, les remparts de la ville ou une balade en bateau, la tyrolienne au coucher du soleil à Dubrovnik offre la perspective que les murs ne peuvent pas donner : surplomber le tout, en mouvement.